เปิดทำเลทอง 12 สถานี เส้นทางไฮสปีดเทรน "กรุงเทพฯ-เชียงใหม่" ระยะทาง 680 กิโลเมตร ไล่ตั้งแต่บางซื่อ อยุธยา พิษณุโลก เชียงใหม่ สนข.จุดพลุพัฒนาเชิงพาณิชย์ ที่อยู่อาศัย ศูนย์การค้า ดีเดย์ ก.ย.นี้ประมูลเฟสแรก กรุงเทพฯ-พิษณุโลก เปิดใช้ปี"61

ตั้งแต่มหาอุทกภัยในปี 2554 ที่น้ำท่วมนิคมอุตสาหกรรมในที่ราบลุ่มภาคกลางอันเป็นที่ตั้งของภาคการผลิตที่สำคัญของประเทศ โดยเฉพาะโรงงานสัญชาติญี่ปุ่นไม่ว่าจะเป็นโรงงานผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ โรงงานประกอบรถยนต์ โรงงานชิ้นส่วนและเครือข่ายห่วงโซ่อุปทานของหลายอุตสาหกรรม ได้ทำให้ผู้บริหารนโยบายระดับสูงของรัฐบาลและรวมทั้งเอกชนต่างกังวลเป็นอย่างมากว่าจะเกิดการย้ายฐานการผลิตไปยังประเทศอื่นของทุนญี่ปุ่น เพราะน้ำท่วมครั้งนี้ได้ทำลายโครงสร้างพื้นฐานที่บริษัทญี่ปุ่นเหล่านี้ลงทุนมาหลายสิบปี ไหลไปสายน้ำในพริบตา ทว่าในความเป็นจริง ทุนญี่ปุ่นหรือเครือข่ายเอกชนญี่ปุ่นกลับมองการลงทุนในประเทศไทยว่าเป็นโอกาสครั้งสำคัญที่ไม่สามารถตกขบวนรถในครั้งนี้ได้ โดยสาเหตุหลักๆ 3 ประการด้วยกัน คือ

ข่าวคราวที่น่าสนใจในวงการสื่อสารมวลชนรอบปีที่ผ่านมา คือ Digital TV ภายใต้การผลักดันของ กสทช. ซึ่งในแง่การสื่อสารและประชาสัมพันธ์แล้ว จะเป็นอีกช่องทางหนึ่งที่น่าสนใจสำหรับเจ้าของสินค้าและบริการต่างๆ ทั่วประเทศไทย

ในต่างประเทศโดยเฉพาะในยุโรปและสหรัฐอเมริกาจะนับคนที่เกิดในช่วงยุคทศวรรษ 1980 ว่าเป็นพวก "Digital Natives” หรือ คนที่เกิดมาในยุคที่ข้าวของเครื่องใช้ในชีวิตประจำวันกลายเป็นระบบดิจิทัล หรือเริ่มถ่ายโอนย้ายจากระบบอนาล็อกเข้าสู่ยุคดิจิทัล และดูเหมือนพวกเขาเหล่านี้จะไปกันได้ดีและไม่รู้สึก "แปลกแยก" (alienation) กับเทคโนโลยีที่พัฒนาก้าวหน้าอย่างต่อเนื่อง